Attractiepark De Efteling in Kaatsheuvel heeft aangekondigd de stoomtrein te elektrificeren. Dat is tegen het zere been van de Stichting Mobiele Collectie Nederland (MCN). “Waardevol cultureel erfgoed, drie historische stoomlocomotieven van elk ruim honderd jaar oud, is dan niet meer als mobiel erfgoed te beschouwen”.
Volgens de MCN kan een stoomlocomotief enkel door stoom worden aangedreven en niet door een elektromotor. ”Het hart van de locomotief is dan weg, de geuren en geluiden die bij een stoomlocomotief horen zijn verdwenen en het ambacht van machinist en stoker is niet langer zichtbaar”.
Onbegrijpelijk
De Stichting Mobiele Collectie Nederland en de vereniging Historisch Railvervoer Nederland vinden de keuze van de Efteling dan ook onbegrijpelijk. Beide erfgoedbeschermers hebben het attractiepark voorgesteld de ombouw achterwege te laten en nieuwe elektrische locomotieven met een nostalgisch uiterlijk te laten bouwen opdat de stoomlocomotieven behouden kunnen blijven. “Maar helaas is de Efteling een andere weg ingeslagen”.
Oproep
MCN beklemtoont voorstander te zijn van verduurzaming van mobiel erfgoed, ‘maar niet voor het elektrificeren van historische voertuigen die de authenticiteit aantasten’. Reden waarom de stichting de Efteling oproept de gemaakte keuze te herzien en de historische stoomlocomotieven ten toon te stellen op eigen terrein of onder te brengen bij een van de Nederlandse musea op dit gebied.
De Efteling wil de naam Efteling Stoomtrein Maatschappij overigens wel handhaven. Cynisch adviseert de Stichting Mobiele Collectie Nederland het attractiepark om voortaan de naam Efteling Elektrische Spoorweg Maatschappij te gebruiken, ‘omdat van een stoomtrein straks geen sprake meer is’.
Foto: Stoomlocomotief Aagje, gebouwd in 1911, vertrekt van station Marerijk in de Efteling.
Schandalig voornemen. Ik steun het idee om nieuwe elektrische lookalikes te laten maken. We hebben bij Autotron gezien waartoe het ombouwen van een stoomlocomotief kan leiden.
Namens de stichting Federatie Industrieel Erfgoed Nederland ben ik het geheel eens met de Reactie van MCN en HRN .Wat een wachelijk idee om historische stoom locomotieven te elektrificeren.
Was getekend secr. FIEN